← Terug naar alle raadsvragen

Laagvliegende gevechtshelikopters boven voormalig Zeevang tot Edam Noord-West

Lees de openbare vraag, het antwoord en de bijlagen als webtekst.

Deze raadsvraag over Laagvliegende gevechtshelikopters boven voormalig Zeevang tot Edam Noord-West is gesteld door VVD op 10-07-2025. Het openbare antwoord is gedateerd 04-09-2025. Het dossier bevat 2 documenten.

Leesversie. De tekst hieronder is automatisch uit de openbare PDF-bestanden gehaald. De originele PDF onder ieder document blijft de officiële bron. Bijlagen zijn niet automatisch als vraag of antwoord ingedeeld.

Direct openen

Documenten en bijlagen

Open hier de officiële vraag en beantwoording of één van de bijbehorende stukken als PDF.

  1. VVD Laagvliegende gevechtshelikopters boven voormalig Zeevang tot Edam Noord-West
  2. kaart laagvlieggebieden

Openbaar document

VVD Laagvliegende gevechtshelikopters boven voormalig Zeevang tot Edam Noord-West

Pagina 1

2 september 2025 11:43
Detailrapport Vraag en antwoord los v/h Raadsplein (ID 869)
Veld Waarde
Datum vraag 10-07-2025
Onderwerp Laagvliegende gevechtshelicopters boven voormalig Zeevang tot
Edam Noord-West
Fractie(s) VVD
Vraag en antwoord Wormerland en Purmerend/Beemster hebben aanpassing gevraagd
voor extra territorium voor laagvliegende gevechtshelicopters.
Voormalig Zeevang ligt volledig in de zone waar defensie dit ook
voorstaat.
Vraag 1:
Is het college op de hoogte dat gereageerd kon worden op deze
plannen?
Antwoord 1:
Ja, middels een gezamenlijke reactie vanuit de provincie.

Vraag 2:
Is het college op de hoogte van de overwegingen die Wormerland
en Purmerend hebben aangedragen om aanpassing van de plannen
te vragen?
Antwoord 2:
Ja.

Vraag 3:
Vindt het college die argumenten niet steekhoudend voor ons
grondgebied (de voormalige Zeevang)?
Antwoord 3:
Nee.
Uw redenatie is kennelijk het gevolg van het krantenartikel in het
Noord Hollands Dagblad van 9 juli 2025. Het artikel gaat over de
gezamenlijke zienswijze die op provinciale website staat. Het
krantenartikel is helaas gebaseerd op verkeerde informatie die
echter niet is gecheckt bij de gemeente. Het artikel is gebaseerd op
onjuist kaartmateriaal. Wij betreuren het ten zeerste dat dit door
de pers op deze wijze naar buiten is gebracht zonder zich goed te
verdiepen in de materie. Volgens de kaart die de krant heeft
gebruikt zou een zeer groot deel van onze gemeente in het
laagvlieggebied vallen. Echter, dit betreft een oude kaart die eerst
was gebruikt door Defensie. Tijdens een ambtelijke sessie met
Defensie, bleek dat zij zelfs dat gebied ook weer wilden vergroten,
met als gevolg dat een aanzienlijk deel van onze gemeente binnen
de laagvliegzone zou komen te liggen. Op basis van verschillende
argumenten (natura 2000 gebieden, stiltegebied etc.) tegen deze
aanwijzing en de eventuele door Defensie gewenste vergroting
daarvan is via bemiddeling en samenwerking met de Provincie
namens de gemeenten daarop ambtshalve gereageerd. Het
resultaat daarvan was dat wij praktisch geheel uit het

Pagina 2

2 september 2025 11:43
Pagina 2

laagvlieggebied gehaald zijn. Slechts een klein deel valt daar nog
binnen. Wij verwijzen u naar de afbeelding die afkomstig is uit het
“Ontwerp Nationaal Programma voor Defensie”, gedateerd op 23
mei 2025. In deze gepubliceerde variant loopt de grens van het
voorkeursalternatief langs de A7. Van Edam-Volendam ligt derhalve
maar een zeer klein deel in het gebied van het voorkeursalternatief.
Defensie heeft de A7 als logische lijn gekozen voor het
laagvlieggebied.
Naar onze mening is dit een mooi resultaat en het meest haalbare.
Niet vergeten moet worden dat Defensie vanuit een hoger belang
de uiteindelijke eindbeslissing neemt, en dus vanuit een hoger
belang kan beslissen dan het belang van de betrokken gemeenten.
Gelet op het behaalde resultaat waren wij van mening dat dit niet
verder onder spanning moet worden gezet met weer een
zienswijze, met als gevolg dat de gemeente haar ‘credits’ verliest. In
de bijlage treft u de goede afbeelding/kaart aan waaruit blijkt dat
onze gemeente c.q. Zeevang voor het overgrote deel uit de zone
van laagvliegende helikopter is gelaten. Daarnaast is ook de corridor
voor cargo-drones (de rode stippellijn in het kaartje van het
krantenartikel) afgevallen en niet meer aan de orde. Ook dit is
onjuist vermeld door het Noord Hollands Dagblad.
Dat Wormerland en met name Purmerend hierop een zienswijze
hebben ingediend, is desalniettemin begrijpelijk, aangezien de hele
Beemster in het genoemde laagvlieggebied is gelegen. En voor wat
betreft de gemeente Wormerland ligt zo ongeveer 30% van de hele
gemeente in het voorgenomen laagvlieggebied. Voor wat betreft
onze gemeente betreft het dus maar een heel klein gedeelte van
ons grondgebied.

Vraag 4:
Waarom is er voor gekozen niet te reageren?
Antwoord 4:
zie bij de beantwoording van vraag 3.
Bijlage(s) kaart laagvlieggebieden

PDF bekijken of downloaden

Controleer opmaak, afbeeldingen, handtekeningen en pagina’s zonder tekstlaag altijd in het originele document.

Openbaar document

kaart laagvlieggebieden

Pagina 1

Op deze pagina is geen uitleesbare tekst gevonden. Raadpleeg deze pagina in de originele PDF.

Pagina 2

Op deze pagina is geen uitleesbare tekst gevonden. Raadpleeg deze pagina in de originele PDF.

PDF bekijken of downloaden

Controleer opmaak, afbeeldingen, handtekeningen en pagina’s zonder tekstlaag altijd in het originele document.