← Terug naar alle raadsvragen

Herinrichting Openbare Ruimte Wijngaardsgracht-Bagijnenland-J.C. Brouwersgracht

Lees de openbare vraag, het antwoord en de bijlagen als webtekst.

Deze raadsvraag over Herinrichting Openbare Ruimte Wijngaardsgracht-Bagijnenland-J.C. Brouwersgracht is gesteld door VVD op 18-03-2024. Het openbare antwoord is gedateerd 25-03-2024. Het dossier bevat 1 document.

Leesversie. De tekst hieronder is automatisch uit de openbare PDF-bestanden gehaald. De originele PDF onder ieder document blijft de officiële bron. Bijlagen zijn niet automatisch als vraag of antwoord ingedeeld.

Direct openen

Documenten en bijlagen

Open hier de officiële vraag en beantwoording of één van de bijbehorende stukken als PDF.

  1. VVD Herinrichting Openbare Ruimte Wijngaardsgracht-Bagijnenland-J.C. Brouwersgracht

Openbaar document

VVD Herinrichting Openbare Ruimte Wijngaardsgracht-Bagijnenland-J.C. Brouwersgracht

Pagina 1

25 maart 2024 09:05
Detailrapport 08 Vragen los v/h Raadsplein (ID 691)
Veld Waarde
Datum vraag 18-3-2024
Onderwerp Herinrichting Openbare Ruimte van de Wijngaardsgracht, het
Bagijnenland en de J.C. Brouwersgracht
Fractie(s) VVD
Vraag De bewoners van de de Wijngaardsgracht, het Bagijnenland en
de J.C. Brouwersgracht hebben ons hun ongenoegen kenbaar
gemaakt over het participatie proces en de toelichting op de
herinrichtingsplannen van de grachten.

Vraag 1:
Wat is het participatie proces tot dusver? En wat volgt er nog?

Vraag 2:
Kunt u meer duidelijkheid verschaffen over de gevolgen van
de herinrichting voor de stoepen? En vooral welke stoepen?

Vraag 3:
Wat zijn de afwegingen van het college om voor nieuwe
getrommelde gebakken klinkers te kiezen, i.p.v. de
historische klinkers die er nu liggen te herbruiken?

Vraag 4:
Er is weinig draagvlak onder inwoners om het aantal
parkeerplaatsen te verminderen, omdat het met 1 auto per
huishouden (vergunning) nu al (te) krap is. Waarom is geen
plan gemaakt met dezelfde hoeveelheid parkeerplaatsen?

Vraag 5:
Wordt er in de plannen rekening gehouden met het electrisch
laden op de grachten aan de overkant van de straat t.o.v. de
huizen? Zo ja, hoe wordt dit gerealiseerd? Denk aan slimme
stoepen of lantaarnpalen.

Vraag 6:
De bomen op de grachten zijn de blikvangers van Edam. In
het plan worden veel bomen vervangen. Kunt u duidelijk
aangeven waarom deze bomen worden vervangen en op welke
manier?

Pagina 2

25 maart 2024 09:05
Pagina 2

Antwoord Antwoord 1:
Het college heeft inmiddels brieven verstuurd naar de
bewoners van de genoemde straten. Daarin is aangekondigd
dat de straat wordt vernieuwd, en dat er inloopavond was
georganiseerd in Edam. Op dit moment zijn we bezig met het
beantwoorden van de naar aanleiding daarvan
binnengekomen vragen over de keuzes die gemaakt zijn bij
het opstellen van het ontwerp. De antwoorden daarop zullen
openbaar te raadplegen zijn. De bewoners ontvangen een
brief waarin dat bekend wordt gemaakt.

Antwoord 2:
De wens is om de betonnen materialen in de stoepen te
vervangen voor gebakken materialen. Dit is in de
bewonersbrief medegedeeld en op de bewonersavond
besproken, maar moet nog per bewoner worden afgestemd.

Antwoord 3:
Dit is de opdracht vanuit de door de raad vastgestelde HIOR
(Visie en Handboek Inrichting Openbare Ruimte versie 12
maart 2018).

Antwoord 4:
In het HIOR is bepaald dat er voor de grachten gekozen wordt
gekozen voor langsparkeren voor een uniform straatbeeld.
In de huidige situatie parkeren voertuigen op sommige
plaatsen in haakse en schuine parkeervakken en op andere
plaatsen waar een blauwe lijn is aangebracht.
Vanwege de beschikbare wegbreedte kunnen niet alle vakken
veilig in een nieuwe profiel worden ingepast.
De aanbevolen afmetingen van parkeervakken zijn in de loop
van de tijd groter geworden.
Bij een herinrichting streven wij ernaar de parkeerplaatsen
zoveel mogelijk conform de richtlijnen van het CROW aan te
leggen.
Daardoor is het niet mogelijk om alle plaatsen waar nu
geparkeerd wordt terug te brengen als volwaardig parkeervak
in het ontwerp.

Antwoord 5:
De stroomvoorziening van de straatverlichting is niet geschikt
om deze te gebruiken als laadvoorziening. Voor de openbare
veiligheid is het niet wenselijk om particuliere laadkabels

Pagina 3

25 maart 2024 09:05
Pagina 3

vanuit de woningen op of onder de openbare weg of trottoir te
faciliteren.

Antwoord 6:
Het besluit om alle bomen te kappen nog niet genomen, maar
onderstaande afwegende lijkt dit wel de beste keuze te zijn.

Afweging hoe om te gaan met bomen.
Er zijn wat ons betreft vier opties qua bomen en HIOR-
inrichting op de Brouwersgracht:

1. Niets aan straatwerk doen om geen schade aan bomen te
veroorzaken. Bomen kunnen volgens rapport geen enkele
wortelschade meer verdragen;
2. Bomen drastisch terugsnoeien om windvang te
verminderen, ook wel kandelaberen genoemd;
3. Slechte en onvoldoende bomen kappen;
4. Alle bomen kappen.

Ad 1. Is eigenlijk geen optie, want er is een opgave vanuit de
Raad om de gehele binnenstad van Edam in te richten
conform het vastgestelde HIOR.

Ad 2. Met drastisch terugsnoeien zal het straatbeeld
aanzienlijk veranderen. Het oud Edamse straatbeeld met de
mooie grote bomen is dan toch weg. Ook het is een aanzet tot
verdere aantasting van de bomen en zullen bomen niet
herstellen.

Ad 3. Gezien de onderzoeken en de windbelastingsanalyse
moet dit in ieder geval gedaan worden om ervoor te zorgen
dat de veiligheid niet in het geding komt. Als deze bomen
worden gekapt dan vangen de naast staande bomen meer
wind en lopen deze bomen op hun beurt weer een groter
risico. Tevens is het eenduidige straatbeeld dan weg.

Als in de nabije toekomst de andere straten HIOR worden
ingericht kan men het gevoel krijgen van kaalslag van de
binnenstad als blijkt dat ook daar dan veel bomen moeten
worden gekapt. In dit kader is het verstandig om waar
mogelijk zo spoedig mogelijk al nieuwe bomen te planten.

Ad 4. Gezien de vorige opties en consequenties lijkt dit de
beste optie. Dit sluit ook aan op wat er in de HIOR wordt

Pagina 4

25 maart 2024 09:05
Pagina 4

gesteld. Daarin staat dat als er 30% of meer van de bomen
gekapt moet worden, het dan het beste is om alle bomen te
kappen.

Een goed voorbeeld hiervan is de Noordervesting. Inmiddels
heeft zich daar een mooi beeld ontwikkeld door de aanplant
van een nieuwe bomenlaan.

Het besluit zal worden genomen op basis van bovenstaande
afwegingen, de gedane bomenonderzoeken, maar ook op
basis van de informatie en wensen die zijn opgehaald bij de
bewoners tijdens de bewonersavond en het door hen
ingevulde vragenformulier.

PDF bekijken of downloaden

Controleer opmaak, afbeeldingen, handtekeningen en pagina’s zonder tekstlaag altijd in het originele document.