LK VOP kruispunt Van Baarstraat & Hyacintenstraat

20 juni 2024 14:57
Detailrapport 08 Vragen los v/h Raadsplein (ID 746)
Veld Waarde
Datum vraag 13-6-2024
Onderwerp VOP kruispunt van Baarstraat & Hyacintenstraat
Fractie(s) Lijst Kras
Vraag Vraag 1:
Waarom is ervoor gekozen om geen VOP te realiseren?

Vraag 2:
Kunnen wij het schetsontwerp van de middengeleider op het
kruispunt van Baarstraat/Hyacintenstraat ontvangen?
Antwoord Antwoord 1:
Het realiseren van een VOP gaat, op basis van het ontwerp dat
in de participatie met de omgeving is gedeeld, samen met het
opheffen van drie parkeerplaatsen. Dat is noodzakelijk om het
zicht op elkaar tussen overstekende voetgangers en
chauffeurs te waarborgen.
De omgeving heeft aangegeven bezwaar te hebben tegen het
opheffen van enkele parkeerplaatsen. In het verkeersbesluit is
daarom geen zebrapad opgenomen, zodat de middengeleider
waartegen die bezwaren niet zijn geuit, eerder kan worden
aangelegd. Voor een VOP kan op een later tijdstip een nieuw
verkeersbesluit worden gepubliceerd.

Antwoord 2:
Het verkeersbesluit waarin de middengeleider is meegenomen
is op 17 juni 2024 gepubliceerd in het gemeenteblad van
Edam-Volendam. Het ontwerp is toegevoegd als bijlage bij het
verkeersbesluit. Het besluit en het ontwerp zijn te raadplegen
via https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2024-
256289.
Bijlage(s) gmb-2024-256289
Middengeleider van Baarstraat

2-2a
4-4a
2
10-10a
8-8a
Burgemeester van BaarstraatPapaverstraatHyacintenstraat2.501.001.004.554.55
1 2 3 4 5 6 7 8
F
E
D
C
B
A
F
E
D
C
B
A
1 2 3 4 5 6 7 8
NRDATUMWIJZIGINGGET.P R O J E C T L E I D E RT E K E N A A RS C H A A LF O R M A A TT E K E N I N G N U M M E RW I J Z . N RS T A T U ST E K E N I N G O M S C H R I J V I N GB L A D I N B L A D E NP R O J E C T O M S C H R I J V I N GO P D R A C H T G E V E R
Postadres:
Gemeente Edam - Volendam
Bezoekadres:
Mgr. C. Veermanlaan 1f
1131 KB Volendam
Postbus 180
1130 AD Volendam
Telefoon: 0299-398398
DATUMP R O J E C T N U M M E R
Afdeling OW
Sectie Werken en Projecten
Gemeente Edam - Volendam--20415-05-2024n.t.b.Buro van Schooten1:250A3Verkeersveiligheid van Baarstraat - PapaverstraatVerkeerskundig voorontwerpInpassing middengeleider
2x flexibele verkeerspaal
Voorontwerp15-05-2024A EvS

Verkeersbesluit tot het aanleggen van een verhoogde middengeleider
Burgemeester van Baarstraat
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Edam-Volendam
Gelet op:
Het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994, het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer
en het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990; en
de Mandaatregeling Edam-Volendam d.d. 29-03-2022, waarmee het college van burgemeester en wet-
houders de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten heeft gemandateerd aan het hoofd van
de afdeling Openbare Werken.
Daaruit in het bijzonder de volgende bepalingen:
• Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden
genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen
inzake het wegverkeer (BABW) genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover
daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
• De Algemene wet bestuursrecht (AWB) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstand-
koming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de AWB schrijft voor dat het be-
stuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast
de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de AWB dat de voor een of meer belanghebbenden nade-
lige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen.
• Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het ver-
keersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit
worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van
de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens
andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen
elkaar zijn afgewogen.
• Artikel 2 van de Wegenverkeerswet noemt de volgende doelen:
1. In eerste instantie:
a. het verzekeren van de veiligheid op de weg;
b. het beschermen van weggebruikers en passagiers;
c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
2. In tweede instantie ook voor:
a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede
de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;
b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de
functie van objecten of gebieden.
Overwegingen ten aanzien van het besluit
De Burgemeester van Baarstraat in Volendam is in 2017 opnieuw bestraat en heringericht.
Bij het ontwerp voor de herinrichting is ervoor gekozen om het kruispunt te voorzien van een overrijd-
bare middengeleider, om het vrachtverkeer dat vanuit de Burgemeester van Baarstraat komt in de ge-
legenheid te stellen om zowel linksaf als rechtsaf te slaan. Uit observaties is naar voren gekomen dat
bestuurders bij het inrijden vanuit de richting van de Julianaweg naar de Burgemeester van Baarstraat
de overrijdbare geleider niet op de juiste wijze passeren.
Aan het college zijn nadien oproepen gedaan, onder andere door de gemeenteraad van Edam-Volendam
middels een motie, om de mogelijkheden te onderzoeken om de verkeersveiligheid op het kruispunt
in de Burgemeester van Baarstraat te verbeteren.
Nr. 256289
GEMEENTEBLAD
17 juni
2024
Officiële uitgave van de gemeente Edam-Volendam
Gemeenteblad 2024 nr. 256289 17 juni 2024 1

Een mogelijke manier om het naleven van de verkeersregels te bevorderen, is de middengeleider zo
aan te passen dat deze niet meer overrijdbaar is, en door deze te voorzien van bebording welke auto-
mobilisten verplicht deze aan de rechterkant te passeren. De middengeleider kan zo worden geplaatst
dat deze een meter bij de fietssuggestiestrook vandaan ligt, zodat fietsers niet in de verdrukking komen.
De exacte afmetingen van de middengeleider kan enigszins afwijken van de maatvoeringen in de externe
bijlage.
Op de middengeleider wordt bebording geplaatst om weggebruikers deze aan de rechterkant te laten
passeren. De daarvoor bedoelde D2 tekens op de middengeleider, zijn kleiner dan de vereiste 40cm
doorsnede welke staat vermeld in de Uitvoeringsvoorschriften BABW. Daardoor is de juridische hand-
haafbaarheid niet gewaarborgd. Het plaatsen van grotere bebording zou de kans op schade aan voer-
tuigen en bebording echter vergroten.
Een verhoogde middengeleider zorgt ervoor dat het voor vrachtwagens en bussen niet mogelijk zal
zijn om vanuit de Burgemeester van Baarstraat linksaf te slaan naar de Hyacintenstraat. Dat is gebleken
uit een analyse van de daarvoor benodigde vrije ruimte. Daarom zal het bewuste vrachtverkeer en
bussen verplicht moeten worden gesteld om rechtsaf te slaan richting de Julianaweg. Dat is een mogelijk
nadeel voor de vrijheid van het logistieke verkeer. Het college is van oordeel dat dit nadeel acceptabel
is, ten gunste van het bereiken van de doelen die ten grondslag liggen aan dit verkeersbesluit.
In de hiervoor genoemde motie is ook gevraagd om de mogelijkheden voor een VOP (voetgangersover-
steekplaats) te onderzoeken. Er is over de noodzaak en de gewenste exacte locatie nog geen besluit
genomen. Over de locatie en de aanleg kan op een later moment een nieuw verkeersbesluit worden
gepubliceerd.
De Burgemeester van Baarstraat, de Hyacintenstraat, de Papaverstraat, de Rozenstraat en de overige
wegen in de directe omgeving, zijn in het beheer van de gemeente Edam-Volendam.
Van de doelen vermeld in artikel 2 van de WVW 1994 liggen de volgende aan dit verkeersbesluit ten
grondslag; namelijk het verzekeren van de veiligheid op de weg, en het beschermen van de weggebrui-
kers en passagiers.
In voorbereiding op de publicatie van dit verkeersbesluit is conform artikel 24 van het BABW overleg
gevoerd met de gemandateerde van de korpschef van de politie. Deze heeft aangegeven in te kunnen
stemmen met het besluit. Daarbij is te kennen gegeven dat het formaat D2 bebording op de middenge-
leider niet voldoen aan de vereiste afmetingen.
BESLUIT
Tot het plaatsen van een verhoogde middengeleider in de Burgemeester van Baarstraat ter hoogte van
het kruispunt met de Hyacintenstraat;
Het vracht- en busverkeer vanuit de Burgemeester van Baarstraat op het kruispunt met de Hyacintenstraat
te verplichten rechtsaf te slaan richting de Julianaweg; en
Dit kenbaar te maken aan de weggebruiker middels het plaatsen van de borden D2r, D5r en OB13 als
bedoeld in de bijlage van het RVV1990; en het aanbrengen witte inleidende markering bij de midden-
geleider, zoals weergegeven in de externe bijlage bij dit verkeersbesluit.
Volendam, 17 juni 2024
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Edam-Volendam
Namens deze,
A. Okx
Hoofd van de afdeling Openbare Werken
Mededelingen
Bezwaar- of beroepsclausule
Belanghebbenden kunnen op grond van artikel 7.1 van de Algemene wet bestuursrecht binnen zes
weken na deze publicatie, hiertegen een bezwaarschrift indienen bij burgemeester en wethouders,
postbus 180, 1130 AD Volendam.
Daarnaast kan op grond van artikel 8.81 van genoemde wet, indien onverwijlde spoed, gelet op de be-
trokken belangen, dat vereist, de voorzieningenrechter te Haarlem worden verzocht een voorlopige
voorziening te treffen.
Gemeenteblad 2024 nr. 256289 17 juni 2024 2

U kunt ook digitaal een voorlopige voorziening aanvragen bij genoemde rechtbank via www.loket.recht-
spraak.nl. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de
genoemde site voor de precieze voorwaarden.
Gemeenteblad 2024 nr. 256289 17 juni 2024 3