← Terug naar alle raadsvragen
Leesversie 369 van 472
Viaduct A7 bij Purmerend
Lees de openbare vraag, het antwoord en de bijlagen als webtekst.
Deze raadsvraag over Viaduct A7 bij Purmerend is gesteld door Zeevangs Belang op 21-09-2023. Het openbare antwoord is gedateerd 25-09-2023. Het dossier bevat 1 document.
Leesversie. De tekst hieronder is automatisch uit de openbare PDF-bestanden gehaald. De originele PDF onder ieder document blijft de officiële bron. Bijlagen zijn niet automatisch als vraag of antwoord ingedeeld.
Lees waar de informatie vandaan komt en hoe de leesversie is gemaakt
Direct openen
Documenten en bijlagen
Open hier de officiële vraag en beantwoording of één van de bijbehorende stukken als PDF.
Openbaar document
ZB Viaduct A7 bij Purmerend
Pagina 1
25 september 2023 14:09
Detailrapport 08 Vragen los v/h Raadsplein (ID 627)
Veld Waarde
Datum vraag 21-9-2023
Onderwerp Viaduct A7 bij Purmerend
Fractie(s) Zeevangs Belang
Vraag Gemeente Purmerend heeft een bericht geplaatst inzake
Herstelwerkzaamheden aan de brug over de A7 nabij de
Neckerstraat. De planning is dat de werkzaamheden van
februari tot en met november 2024 plaatsvinden.
Dit gaat waarschijnlijk enorme overlast geven op de N244
naar ook de N247 verkeer,
Rijkswaterstaat komt een toelichting geven voor de
gemeenteraad Purmerend.
Vraag 1:
Zou het niet wenselijk zijn om dit ook in de gemeente Edam-
Volendam.
Vraag 2:
Kunnen we uitzoeken wat gevolgen voor zijn, eventueel de
opening van de 3de ontsluitingsweg.
Extra drukte op de N247 voor onze inwoners etc etc
Antwoord Antwoord 1:
We zijn in afwachtig van een overzicht met feiten komend
vanuit Rijkswaterstaat. Met deze informatie willen wij ook zo
snel mogelijk onze gemeenteraad en bewoners informeren.
Helaas is er ook wat foutieve informatie verspreid in
berichtgeving van de afgelopen week.
Feit is wel dat de A7 ter hoogte van Purmerend moet voorzien
worden van extra wapening en beton omdat het ontwerp van
de brug niet voldoet aan de geldende eisen m.b.t.
constructieve veiligheid. Het is een ontwerp uit begin jaren 70.
Daartoe herstellen we dit constructieve probleem in de
periode van voorjaar tot najaar van 2024. In twee fases van 4
maanden waarbij één rijbaan uit het verkeer gaat en de andere
rijbaan beschikbaar is voor het verkeer met een 4-0 systeem,
2 versmalde rijstroken per richting. Dat betekent een forse
Detailrapport 08 Vragen los v/h Raadsplein (ID 627)
Veld Waarde
Datum vraag 21-9-2023
Onderwerp Viaduct A7 bij Purmerend
Fractie(s) Zeevangs Belang
Vraag Gemeente Purmerend heeft een bericht geplaatst inzake
Herstelwerkzaamheden aan de brug over de A7 nabij de
Neckerstraat. De planning is dat de werkzaamheden van
februari tot en met november 2024 plaatsvinden.
Dit gaat waarschijnlijk enorme overlast geven op de N244
naar ook de N247 verkeer,
Rijkswaterstaat komt een toelichting geven voor de
gemeenteraad Purmerend.
Vraag 1:
Zou het niet wenselijk zijn om dit ook in de gemeente Edam-
Volendam.
Vraag 2:
Kunnen we uitzoeken wat gevolgen voor zijn, eventueel de
opening van de 3de ontsluitingsweg.
Extra drukte op de N247 voor onze inwoners etc etc
Antwoord Antwoord 1:
We zijn in afwachtig van een overzicht met feiten komend
vanuit Rijkswaterstaat. Met deze informatie willen wij ook zo
snel mogelijk onze gemeenteraad en bewoners informeren.
Helaas is er ook wat foutieve informatie verspreid in
berichtgeving van de afgelopen week.
Feit is wel dat de A7 ter hoogte van Purmerend moet voorzien
worden van extra wapening en beton omdat het ontwerp van
de brug niet voldoet aan de geldende eisen m.b.t.
constructieve veiligheid. Het is een ontwerp uit begin jaren 70.
Daartoe herstellen we dit constructieve probleem in de
periode van voorjaar tot najaar van 2024. In twee fases van 4
maanden waarbij één rijbaan uit het verkeer gaat en de andere
rijbaan beschikbaar is voor het verkeer met een 4-0 systeem,
2 versmalde rijstroken per richting. Dat betekent een forse
Pagina 2
25 september 2023 14:09
Pagina 2
hinderopgave en naar verwachting ook acceptatie van een
aanzienlijke hoeveelheid hinder.
Omdat start realisatie al in het voorjaar van 2024 gepland
staat hebben we tot die tijd om de bereikbaarheidsaanpak
vorm te geven en te implementeren. Dat wordt gedaan door
het slim inrichten van het verkeerssysteem op de A7, in beeld
brengen en indien effectief inzetten van concurrerende
mobiliteitsalternatieven, communicatiecampagne en sturen
van verkeer met verkeersmanagement. Dat geldt uiteraard ook
voor de verkeersstromen op het weggennet van collega
wegbeheerders.
Antwoord 2:
Vanuit de Rijkswaterstaat en de Provincie worden de gevolgen
ontzettend serieus genomen. We werken met alle betrokkenen
(ook bijvoorbeeld de NS en EBS) manieren uit om de gevolgen
van de extra drukte enigszins te dempen. De
verkeersmodellen wijzen uit dat het ook drukker wordt op de
N-wegen.
Wat betreft de Zuiderzeeweg en de aansluiting op de kruising
is er contact tussen Rijkswaterstaat en de gemeente.
Pagina 2
hinderopgave en naar verwachting ook acceptatie van een
aanzienlijke hoeveelheid hinder.
Omdat start realisatie al in het voorjaar van 2024 gepland
staat hebben we tot die tijd om de bereikbaarheidsaanpak
vorm te geven en te implementeren. Dat wordt gedaan door
het slim inrichten van het verkeerssysteem op de A7, in beeld
brengen en indien effectief inzetten van concurrerende
mobiliteitsalternatieven, communicatiecampagne en sturen
van verkeer met verkeersmanagement. Dat geldt uiteraard ook
voor de verkeersstromen op het weggennet van collega
wegbeheerders.
Antwoord 2:
Vanuit de Rijkswaterstaat en de Provincie worden de gevolgen
ontzettend serieus genomen. We werken met alle betrokkenen
(ook bijvoorbeeld de NS en EBS) manieren uit om de gevolgen
van de extra drukte enigszins te dempen. De
verkeersmodellen wijzen uit dat het ook drukker wordt op de
N-wegen.
Wat betreft de Zuiderzeeweg en de aansluiting op de kruising
is er contact tussen Rijkswaterstaat en de gemeente.