← Terug naar alle raadsvragen
Leesversie 203 van 472
Nieuwbouw Meermin - (on)mogelijkheden ontsluiting Dijkgraaf Poschlaan
Lees de openbare vraag, het antwoord en de bijlagen als webtekst.
Deze raadsvraag over Nieuwbouw Meermin - (on)mogelijkheden ontsluiting Dijkgraaf Poschlaan is gesteld door VVD op 19-05-2025. Het openbare antwoord is gedateerd 02-06-2025. Het dossier bevat 1 document.
Leesversie. De tekst hieronder is automatisch uit de openbare PDF-bestanden gehaald. De originele PDF onder ieder document blijft de officiële bron. Bijlagen zijn niet automatisch als vraag of antwoord ingedeeld.
Lees waar de informatie vandaan komt en hoe de leesversie is gemaakt
Direct openen
Documenten en bijlagen
Open hier de officiële vraag en beantwoording of één van de bijbehorende stukken als PDF.
Openbaar document
VVD Nieuwbouw Meermin - (on)mogelijkheden ontsluiting Dijkgraaf Poschlaan
Pagina 1
2 juni 2025 16:17
Detailrapport Vraag en antwoord los v/h Raadsplein (ID 846)
Veld Waarde
Datum vraag 19-5-2025
Onderwerp Nieuwbouw Meermin - (on)mogelijkheden ontsluiting Dijkgraaf
Poschlaan
Fractie(s) VVD
Vraag en antwoord Inmiddels hebben waarschijnlijk alle fracties de presentatie van de
bewoners rond de Meermin gekregen. Hierin worden verschillende
ideeën aangedragen, die op het eerste gezicht er goed uitzien. Een
belangrijk punt van de bewoners is de ontsluiting van de auto's die
parkeren bij de Meermin via de Dijkgraaf Poschlaan. Maar vanuit
het college worden de bewoners (per brief) en de raad (tijdens de
themaraad) geïnformeerd dat dit niet kan.
Vraag 1:
Wat zijn de bezwaren om de Dijkgraaf Poschlaan als ontsluiting te
gebruiken?
Vraag 2:
Geldt dit voor de hele Dijkgraaf Poschlaan, want de bewoners
hebben het over de bestaande ontsluiting (van de kleine
parkeerplaats)?
Vraag 3:
Welke oplossingen zijn er om de Dijkgraaf Poschlaan wel als
ontsluiting te gebruiken?
Sinds de derde ontsluitingsweg zijn het aantal verkeersbewegingen
drastisch afgenomen op de Dijkgraaf Poschlaan. Helaas blijft de
kruising bij de Meermin nog steeds zeer gevaarlijk met veel
overstekende inwoners per fiets of lopend. We hebben begrepen
dat er plannen zijn om deze kruising aan te pakken.
Vraag 4:
Is het college het met ons eens over bovenstaande? En dat dit voor
de toekomstige Meermin bewoners een groot nadeel is, terwijl het
zo dichtbij het centrum van Edam is.
Vraag 5:
Wanneer staat dit op de planning om uit voeren en wanneer krijgt
de raad de eerste inzage?
Vraag 6:
Is het mogelijk er (een deel) van de Dijkgraaf Poschlaan een 30 km
zone kan worden?
Detailrapport Vraag en antwoord los v/h Raadsplein (ID 846)
Veld Waarde
Datum vraag 19-5-2025
Onderwerp Nieuwbouw Meermin - (on)mogelijkheden ontsluiting Dijkgraaf
Poschlaan
Fractie(s) VVD
Vraag en antwoord Inmiddels hebben waarschijnlijk alle fracties de presentatie van de
bewoners rond de Meermin gekregen. Hierin worden verschillende
ideeën aangedragen, die op het eerste gezicht er goed uitzien. Een
belangrijk punt van de bewoners is de ontsluiting van de auto's die
parkeren bij de Meermin via de Dijkgraaf Poschlaan. Maar vanuit
het college worden de bewoners (per brief) en de raad (tijdens de
themaraad) geïnformeerd dat dit niet kan.
Vraag 1:
Wat zijn de bezwaren om de Dijkgraaf Poschlaan als ontsluiting te
gebruiken?
Vraag 2:
Geldt dit voor de hele Dijkgraaf Poschlaan, want de bewoners
hebben het over de bestaande ontsluiting (van de kleine
parkeerplaats)?
Vraag 3:
Welke oplossingen zijn er om de Dijkgraaf Poschlaan wel als
ontsluiting te gebruiken?
Sinds de derde ontsluitingsweg zijn het aantal verkeersbewegingen
drastisch afgenomen op de Dijkgraaf Poschlaan. Helaas blijft de
kruising bij de Meermin nog steeds zeer gevaarlijk met veel
overstekende inwoners per fiets of lopend. We hebben begrepen
dat er plannen zijn om deze kruising aan te pakken.
Vraag 4:
Is het college het met ons eens over bovenstaande? En dat dit voor
de toekomstige Meermin bewoners een groot nadeel is, terwijl het
zo dichtbij het centrum van Edam is.
Vraag 5:
Wanneer staat dit op de planning om uit voeren en wanneer krijgt
de raad de eerste inzage?
Vraag 6:
Is het mogelijk er (een deel) van de Dijkgraaf Poschlaan een 30 km
zone kan worden?
Pagina 2
2 juni 2025 16:17
Pagina 2
Vraag 7:
Is een 30km zone ook een oplossing voor de ontsluiting van de
Meermin?
Vraag 8:
Is het mogelijk om beide projecten te combineren (meekoppel
kansen)?
Antwoorden 1 t/m 8:
We zijn op dit moment aan het studeren op mogelijke alternatieve
oplossingen voor de in- en uitrit rond de nieuwe Meermin en een
verbetering van het huidige kruispunt bij de Versteeghsingel met de
D. Poschlaan. Hierbij zijn wij afhankelijk van externe partijen zoals
de vervoerregio. Vandaar dat dit nog minimaal twee weken duurt.
Zodra wij meer weten, gaan wij bestuurlijk in gesprek met de
omwonenden over deze alternatieve oplossingen.
Pagina 2
Vraag 7:
Is een 30km zone ook een oplossing voor de ontsluiting van de
Meermin?
Vraag 8:
Is het mogelijk om beide projecten te combineren (meekoppel
kansen)?
Antwoorden 1 t/m 8:
We zijn op dit moment aan het studeren op mogelijke alternatieve
oplossingen voor de in- en uitrit rond de nieuwe Meermin en een
verbetering van het huidige kruispunt bij de Versteeghsingel met de
D. Poschlaan. Hierbij zijn wij afhankelijk van externe partijen zoals
de vervoerregio. Vandaar dat dit nog minimaal twee weken duurt.
Zodra wij meer weten, gaan wij bestuurlijk in gesprek met de
omwonenden over deze alternatieve oplossingen.