← Terug naar alle raadsvragen
Leesversie 209 van 472
Elektrisch laden
Lees de openbare vraag, het antwoord en de bijlagen als webtekst.
Deze raadsvraag over Elektrisch laden is gesteld door BVNL op 01-05-2025. Het openbare antwoord is gedateerd 08-05-2025. Het dossier bevat 2 documenten.
Leesversie. De tekst hieronder is automatisch uit de openbare PDF-bestanden gehaald. De originele PDF onder ieder document blijft de officiële bron. Bijlagen zijn niet automatisch als vraag of antwoord ingedeeld.
Lees waar de informatie vandaan komt en hoe de leesversie is gemaakt
Direct openen
Documenten en bijlagen
Open hier de officiële vraag en beantwoording of één van de bijbehorende stukken als PDF.
Openbaar document
BVNL Elektrisch laden
Pagina 1
8 mei 2025 10:05
Detailrapport Vraag en antwoord los v/h Raadsplein (ID 841)
Veld Waarde
Datum vraag 1-5-2025
Onderwerp Elektrisch laden
Fractie(s) BVNL
Vraag en antwoord In de gemeente Houten (zie foto) maken ze sindskort
kabelgoottegels mogelijk. Aangezien we in onze gemeente laden
over de stoep niet willen toestaan, lijkt dit ons een ideale oplossing.
Vraag:
Is de gemeente bereid kabelgoottegels aan te leggen zodat het voor
inwoners makkelijker wordt thuis hun auto op te laden?
Antwoord:
De gemeente is bekend met de wens om het opladen vanuit de
eigen huisaansluiting in de openbare ruimte mogelijk te maken voor
de inwoners van de gemeente die geen eigen oprit hebben.
De kabelgoottegel is een bekend voorbeeld en we hebben de
toepasbaarheid in de gemeente Edam-Volendam ook overwogen.
We kiezen daar echter niet voor om de volgende redenen.
De kabelgoottegel zou voor lang niet alle inwoners te gebruiken
zijn, terwijl het toestaan van de kabelgoottegel wel die verwachting
kan scheppen.
Voor de woningen waar niet pal voor de deur geparkeerd kan
worden in de openbare ruimte is de kabelgoot niet te gebruiken.
Dat geldt dus voor nagenoeg alle appartementen en voor de
woningen in straten waar er aan de overkant van de huizen
geparkeerd wordt of in zogeheten parkeerkoffers die tussen de
huizenblokken in liggen.
Bovendien creëert een gemeente brede uitrol van de
kabelgoottegel nieuwe onwenselijke situaties rondom het parkeren.
Het grootste bezwaar bij de gevallen waar het gebruik mogelijk zou
zijn in praktisch en technisch opzicht, is dat de kabelgoottegel een
situatie creëert waarin de gebruikers per se in het vak moet
parkeren waar de kabelgoot naartoe loopt, terwijl dat parkeervak
openbaar is en dus door iedereen gebruikt mag worden. Daarnaast
kan bij onderhoud van de openbare ruimte gekozen om het
bewuste parkeervak te verplaatsen of op te heffen bij een
herinrichting van het gebied. Wij verwachten dat dit eerder tot een
toename leidt van de gevoeligheid rondom parkeren in de
openbare ruimte, dan dat er een probleem wordt opgelost.
Bijlage(s) Foto
Detailrapport Vraag en antwoord los v/h Raadsplein (ID 841)
Veld Waarde
Datum vraag 1-5-2025
Onderwerp Elektrisch laden
Fractie(s) BVNL
Vraag en antwoord In de gemeente Houten (zie foto) maken ze sindskort
kabelgoottegels mogelijk. Aangezien we in onze gemeente laden
over de stoep niet willen toestaan, lijkt dit ons een ideale oplossing.
Vraag:
Is de gemeente bereid kabelgoottegels aan te leggen zodat het voor
inwoners makkelijker wordt thuis hun auto op te laden?
Antwoord:
De gemeente is bekend met de wens om het opladen vanuit de
eigen huisaansluiting in de openbare ruimte mogelijk te maken voor
de inwoners van de gemeente die geen eigen oprit hebben.
De kabelgoottegel is een bekend voorbeeld en we hebben de
toepasbaarheid in de gemeente Edam-Volendam ook overwogen.
We kiezen daar echter niet voor om de volgende redenen.
De kabelgoottegel zou voor lang niet alle inwoners te gebruiken
zijn, terwijl het toestaan van de kabelgoottegel wel die verwachting
kan scheppen.
Voor de woningen waar niet pal voor de deur geparkeerd kan
worden in de openbare ruimte is de kabelgoot niet te gebruiken.
Dat geldt dus voor nagenoeg alle appartementen en voor de
woningen in straten waar er aan de overkant van de huizen
geparkeerd wordt of in zogeheten parkeerkoffers die tussen de
huizenblokken in liggen.
Bovendien creëert een gemeente brede uitrol van de
kabelgoottegel nieuwe onwenselijke situaties rondom het parkeren.
Het grootste bezwaar bij de gevallen waar het gebruik mogelijk zou
zijn in praktisch en technisch opzicht, is dat de kabelgoottegel een
situatie creëert waarin de gebruikers per se in het vak moet
parkeren waar de kabelgoot naartoe loopt, terwijl dat parkeervak
openbaar is en dus door iedereen gebruikt mag worden. Daarnaast
kan bij onderhoud van de openbare ruimte gekozen om het
bewuste parkeervak te verplaatsen of op te heffen bij een
herinrichting van het gebied. Wij verwachten dat dit eerder tot een
toename leidt van de gevoeligheid rondom parkeren in de
openbare ruimte, dan dat er een probleem wordt opgelost.
Bijlage(s) Foto
Openbaar document
Foto
Pagina 1
Op deze pagina is geen uitleesbare tekst gevonden. Raadpleeg deze pagina in de originele PDF.