← Terug naar alle raadsvragen
Leesversie 290 van 472
Project Zuidpolderlaan
Lees de openbare vraag, het antwoord en de bijlagen als webtekst.
Deze raadsvraag over Project Zuidpolderlaan is gesteld door GroenLinks op 30-05-2024. Het openbare antwoord is gedateerd 06-06-2024. Het dossier bevat 1 document.
Leesversie. De tekst hieronder is automatisch uit de openbare PDF-bestanden gehaald. De originele PDF onder ieder document blijft de officiële bron. Bijlagen zijn niet automatisch als vraag of antwoord ingedeeld.
Lees waar de informatie vandaan komt en hoe de leesversie is gemaakt
Direct openen
Documenten en bijlagen
Open hier de officiële vraag en beantwoording of één van de bijbehorende stukken als PDF.
Openbaar document
GL Project Zuidpolderlaan
Pagina 1
6 juni 2024 11:58
Detailrapport 08 Vragen los v/h Raadsplein (ID 741)
Veld Waarde
Datum vraag 30-5-2024
Onderwerp Project Zuidpolderlaan
Fractie(s) GroenLinks
Vraag Op de Zuidpolderlaan wordt ingezet op de aanleg van een
tweezijdig vrij liggend fietspad aan de kant van de woningen.
Vraag 1:
Wordt hiermee een fietspad in twee richtingen bedoeld? Of
een fietspad aan elke kant van de weg?
Vraag 2:
Is één fietspad met twee richtingen veilig?
Antwoord Antwoord 1:
Er komt een fietspad in twee richtingen aan de kant van de
woningen..
Antwoord 2:
Dit is veilig als het fietspad voldoende breed is en als een
verhoogde afscheiding tussen het fiets- en autoverkeer met
een minimale breedte van 1 meter wordt toegepast. Dat is hier
het geval.
Detailrapport 08 Vragen los v/h Raadsplein (ID 741)
Veld Waarde
Datum vraag 30-5-2024
Onderwerp Project Zuidpolderlaan
Fractie(s) GroenLinks
Vraag Op de Zuidpolderlaan wordt ingezet op de aanleg van een
tweezijdig vrij liggend fietspad aan de kant van de woningen.
Vraag 1:
Wordt hiermee een fietspad in twee richtingen bedoeld? Of
een fietspad aan elke kant van de weg?
Vraag 2:
Is één fietspad met twee richtingen veilig?
Antwoord Antwoord 1:
Er komt een fietspad in twee richtingen aan de kant van de
woningen..
Antwoord 2:
Dit is veilig als het fietspad voldoende breed is en als een
verhoogde afscheiding tussen het fiets- en autoverkeer met
een minimale breedte van 1 meter wordt toegepast. Dat is hier
het geval.